北河店站黎明时刻测水头流量

落宝滩断面洪水

洪水过后的紫荆关断面

7 月 21日 ，我省普降强暴雨，拒马河出现自 1963年以来的最大洪水。洪水就是命令， 7月 22日，省局应急测验组刘献峰、赵银岐、马丁一行三人，根据领导要求，迅速出动，携带卫星通讯设施，野外发电及照明设施，雷达测速仪器，直驱保定市拒马河，从上游跟着洪水一路调查下去。

一、拒马河上游站紫荆关站

早上 7点半，应急监测队带上器材出发，沿京昆高速公路，抵达易县西陵路口，在走向紫荆关的沿途两侧，停放的汽车形成一条长长的巨龙，因前方大桥被冲垮，由公安设卡实行交通管制，他们借着水文“防汛特别通行证”一路绿灯， 11点顺利抵达紫荆关水文站，该站 21日 21时实测流量达 2580立方米每秒，为 1963年以来的最大洪峰流量。在测洪时，曾一度停电，电话、手机信号也同时中断，截止 22日 7点恢复正常。他们查看了该站的洪水过程、测验设施、水文测验情况，断面附近冲刷比较严重，流量在逐渐退落。刘献峰处长鼓励大家，再接再厉，控制好洪水退水过程，保证人员、测验安全。

之后他们沿路奔向下游都衙站，该站主要测验设施被冲毁，通讯、电力、交通全部中断，经打听和询问，通向都衙站的两向道路都中断不能通行。不得已改向都衙下游站落宝滩水文站。 12： 30在路边小店，吃了口便饭，迅速踏上征途。沿途路上，由中国电子五十四所技术人员，为我们调试了卫星通讯设施。

二、落宝滩水文站

14:25 抵达落宝滩水文站，该站为南拒马河的主要控制站，南拒马河内采砂严重，众多的沙坑遍布测验断面上下游，造成该站洪水特性特殊，该站上午流量曾达 1370立方米每秒，流速曾达 6米每秒，下午 14时迅速衰退至 330立方米每秒。该站全体人员已经一天一夜没有合眼了，很是疲劳。从 21日涨水开始便一直停电，应急监测队人员迅速把携带来的汽油发电机卸下，很快恢复了水文站的供电，并用雷达测速枪实测一份退水流量，查勘断面附近河道冲刷情况。

16 ： 35接到省防汛指挥部命令，要求迅速到落宝滩水文站下游 30公里处的涞水县北义安公路桥，实测该桥洪水流量，他们 17:10抵达目的地。此时，沿河两岸人山人海，看水的，捞鱼的，凑热闹的，公路桥两侧挤满当地群众，应急监测人员钻进人缝，利用雷达测速枪实测水面流速，并走访群众了解过水断面的冲刷情况。经调查确认， 11:30河水起涨， 13:30水位最高，漂浮物最多。 17:20该桥流量退至 430立方米每秒。

从北义安桥返回落宝滩时，已经晚上 7点，站长说：“一会儿保定市委书记要来水文站”，同时，应急监测组也接到领导指令，要求迅速赶到下游站北河店等候洪水水头。

三、北河店水文站

晚上 8点半，他们抵达北河店水文站，把携带的应急探照灯发给该站，以便夜间测流使用，并查看了该站的准备情况，晚 9点半到路边吃饭。他们根据洪水在上游行进速度，测算水头应在当晚 11-12点抵达北河店水文站。于是他们就把车开在路边一直等候水头到来，摄像机、照相机、探照灯、雷达测速枪各项设备准备就绪，由于上游沙坑较多，洪水水头行进速度变缓，一直等到次日早 4点钟，洪水水头才缓缓来迟，他们几乎在一夜没有睡觉的情况下，迅速投入战斗，摄像、测流，测站人员则在测船上进行测速、测深、泥沙采样等， 5点时第一份流量测到。到 6:00洪水流量达到 76.0 立方米每秒，之后水位仍在上涨。

6:30 接到通知，到东茨村水文站，了解该站水情形势。

四、东茨村水文站

7:15 抵达东茨村水文站。该站主要为北拒马河来水，从 7月 21日洪水起涨，洪峰流量达到 379立方米每秒，经过 2天后，流量降至稳定状态，该站全体职工已经两天两夜也没有合眼了。应急监测组人员看了水情变化过程，提出推流建议，了解了测验情况，并查勘了监测环境情况。

8:20 踏上返程路， 11:40返回单位并卸载所有器材。

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